ピナレロのカーボンフレーム

TORAYCA 65HM1K WITH NANOALLOY TECHNOLOGY
When subjected to violent impact, carbon fibre can snap, with evident safety hazards: dangerous flying splinters that can injure the cyclist and the possibility of a crash.
Toray has solved this problem by inventing a system that prevents microfractures from spreading and avoids immediate collapse with the neat rupture of the fibres.
The extraordinary Torayca Nanoalloy™ technology consists of nanoparticles embedded in the carbon fibre mesh that explode on impact to prevent the fibre from breaking.
Our current 50HM1K fibre is already 29% stronger on impact than conventional fibres. The new 65HM1K with Nanoalloy™ technology adds another 23% to that advantage, making it 59% more resistant than conventional fibres.
Toray® has been our exclusive supplier for the last 5 years. The Japan-based industrial colossus supplies the most important aerospace and automobile industries and is a world leader in terms of production output, technology and innovation in the field of special fibers. The Torayca® division, dedicated to carbon fiber processing, will supply the newly developed 65HM1K fiber with Nanoalloy™ technology.

Carbon fiber starts as a filament measuring 5-8 micrometers in width that is produced through a long and complicated process of pirolisi oxidation and carbonization of Polyacrylonitrile and is the material with the highest resistance to breakage weight that exists in the market today.

When we refer 65HM we are referring to fiber with a tensile modulus of 65 tons per square centimeter. When we refer to 1K it means that there are 1000 fibers per strand

Using a highly resistant and reliable fiber such as Torayca 65HM1K with Nanoalloy™ allows us to employ less material compared to traditional fibers, hence the final weight is lower, although stability and safety are improved.

この5年間、東レ(株)は我々へ独占的にカーボン素材を供給してくれました。日本を本拠にする繊維素材メーカーである東レ(株)は、特別なファイバー製品を生産できる能力を持ち、最も重要な航空宇宙と自動車産業に素材を供給できる生産テクノロジーと、新技術を開発する革新性を併せ持つ素材分野での世界的リーダーです。東レ(株)のトレカ部門は、新しく開発したNanoalloy®テクノロジーを適用した炭素繊維材料をピナレロに提供しています。

炭素繊維は、ポリアクリルニトリル(PAN)繊維を数度に渡る複雑な高温の炭化工程を経て生み出される幅5〜8マイクロメートルのフィラメント(極細繊維)です。そして今日市場に存在する破損重量に対する最も高い抵抗値を持つ材料です。DOGMA®65.1に使われている素材は1平方センチメートルにつき65トンに等しい抵抗値を持つ材料です。

DOGMA®65.1のように、信頼できるカーボンファイバーを使うということは、従来の繊維と比較してより少ない材料で軽く作ることができ、しかも安定性と安全性が高く保たれます。

一般に、大きな衝撃を受けるとCFRP(カーボン製コンポジット)は破損します。
それは、サイクリストを傷つける可能性に繋がります。

東レは高性能CFRPの研究開発において、Nanoalloy®テクノロジーを適用した、耐衝撃性に優れる新規マトリクス樹脂を開発しました(東レHP参照)。ピナレロ製65HM1Kフレームは、この東レ Nanoalloy®テクノロジー適用の新規素材を採用することで、フレームの耐衝撃強度を高めることに成功しました。